Sostenere l'esercito al volante
Gli operatori del trasporto automobilistico nell'esercito fanno ciò che suggerisce il titolo del lavoro: operano veicoli a ruote (quindi, auto e camion ma non carri armati o aeroplani) per trasportare merci e personale dell'esercito.
Potrebbe non essere il lavoro più ad alto contenuto di adrenalina o di alto profilo nei servizi armati, ma gli operatori del trasporto automobilistico svolgono un ruolo chiave nel mantenere l'esercito in movimento e ottenere cose dal punto A al punto B sia dentro che fuori dal campo di battaglia.
Questo importante lavoro è classificato come specialità operativa militare (MOS) 88M.
Doveri di MOS 88M
C'è una lunga lista di doveri per gli operatori di trasporto automobilistico dell'esercito. Oltre a gestire tutti i veicoli a ruote e le attrezzature su tutti i diversi tipi di terreno, gestiscono il carico e lo scarico del personale e delle merci trasportate, sia in un veicolo che tramite un rimorchio.
Questi soldati hanno il compito di utilizzare tecniche di difesa per proteggere i convogli e gestire e correggere eventuali malfunzionamenti o problemi con i veicoli. Preparano veicoli per il movimento, come la preparazione di una jeep trasportata via aereo o nave cargo.
E gli operatori di trasporto a motore dell'esercito sovrintendono alla sicurezza non solo dei loro veicoli ma anche delle loro merci e passeggeri. Spetta a loro assicurarsi che tutte le operazioni di trasporto procedano senza intoppi dall'inizio alla fine.
Addestramento per gli operatori di trasporto a motore dell'esercito
I soldati in questo MOS tengono le necessarie dieci settimane di addestramento al combattimento di base e sette settimane di Advanced Individual Training (AIT). Questi soldati dividono il loro addestramento tra l'aula e la simulazione del mondo reale, come la maggior parte dei regimi di allenamento MOS. Per questo lavoro, i soldati trascorreranno più di 200 ore di allenamento guidando veicoli in ambienti di addestramento sul campo.
Requisiti
Per qualificarsi per MOS 88M, è necessario assegnare un punteggio di 85 nell'area di attitudine operatori e cibo (OF) del test ASVAB (Vocational Aptitude Battery) di Armed Services. Non è richiesta alcuna autorizzazione di sicurezza del Dipartimento della Difesa per questa posizione, ma è necessario essere privi di colorblindness e disporre di una patente di guida statale valida che non scadrà prima di completare l'AIT.
Mentre l'esercito fornirà tutto l'addestramento, dovrai riuscire in questo ruolo, avere esperienza nell'educazione dei piloti e un interesse per la guida e la meccanica del veicolo ti serviranno bene nella tua formazione e oltre.
Occupazioni civili simili
Le abilità che apprendi come operatore di trasporto motorizzato dell'Esercito ti preparano per numerose carriere post-militari, comprese le posizioni con autotrasporti, compagnie di trasloco o di autobus o con aziende che dispongono di flotte di consegna proprie. Sarai in grado di considerare un futuro come un trattore-camion rimorchio, camion cisterna e camion pesante o autista di autobus.