Questo importante lavoro supervisiona situazioni cruciali di sicurezza aerea
I dispatcher di aerei lavorano per compagnie aeree e altri vettori di linea per garantire la sicurezza del volo. Condividono la responsabilità generale per la sicurezza di ogni volo con il capitano e lavorano per mantenere operazioni sicure ed efficienti per la loro compagnia. Occorrono solo da cinque a sei settimane di formazione per ottenere il certificato di spedizione aeronautica della Federal Aviation Administration (FAA).
Responsabilità del Dispatcher degli aeromobili
Gli spedizionieri di aerei lavorano con diversi reparti e personale di una compagnia aerea per gestire la partenza, l'arrivo e la partenza in tempo sicuro di un volo. Mentre un pilota della linea aerea è responsabile di un volo alla volta, un dispatcher sovrintende a più aerei contemporaneamente.
Alcune delle responsabilità di un dispatcher di aeromobili includono:
- Produrre piani di volo considerando tutti gli aspetti del volo, come carburante, venti, condizioni meteorologiche, problemi di manutenzione, peso ed equilibrio e ritardi aeroportuali
- Gestione dei ritardi meteorologici e routing o reinstradamento dell'aeromobile secondo necessità
- Assicurare che ciascun aeromobile sia adeguatamente equipaggiato o che la pianificazione del volo sia adeguatamente regolata per i problemi di manutenzione
- Monitoraggio dell'avanzamento del volo e allerta del capitano in caso di cambiamenti meteorologici, ritardi aeroportuali, chiusure delle piste, ecc.
- Annullamento o ritardo dei voli quando necessario
- Determinare la migliore linea d'azione durante una situazione di emergenza
Prerequisiti per la formazione degli spedizionieri di aeromobili
Per richiedere la certificazione di un aeromobile di FAA, è necessario avere almeno 23 anni ed essere in grado di leggere, parlare e scrivere in inglese.
I candidati al dispatcher devono maturare 200 ore di formazione su argomenti specifici. Quindi, gli studenti devono superare un test di conoscenza scritto, un test pratico di pianificazione del volo e un esame orale.
Puoi prendere il test di conoscenza del FAA Aircraft Dispatcher all'età di 21 anni.
Addestramento di spedizioni aeree
La FAA ha incaricato che tutti i suoi corsi di dispatcher forniscano un minimo di 200 ore di formazione agli studenti dispatcher di aeromobili.
Esistono numerosi programmi di certificazione del dispatcher di aeromobili approvati dalla FAA. La maggior parte di questi offre un corso di cinque settimane o di sei settimane che include le 200 ore richieste. Alcune persone, come i controllori del traffico aereo e i piloti delle compagnie aeree, possono ottenere il certificato del dispatcher con meno ore di formazione poiché molti degli argomenti di formazione si sovrappongono.
La formazione per un certificato di spedizione di aerei FAA includerà:
- Meteorologia
- Raccolta, interpretazione e utilizzo di Weather and Notices to Airmen (NOTAM)
- Interpretazione di grafici meteorologici e previsioni
- Prodotti e servizi di National Weather Service
- Consapevolezza ed evitamento del wind shear e del microburst
- Navigazione aerea durante IMC e il sistema nazionale di spazio aereo
- Procedure di controllo del traffico aereo
- Prestazioni di aeromobili e calcoli di peso e bilanciamento
- Aerodinamica
- Fattori umani
- Decisione aeronautica
- Crew Resource Management (CRM)
Esame scritto per spedizionieri aerei
Il test di certificazione per la certificazione del velivolo di bordo FAA è un test di 80 domande. Hai tre ore per completarlo e devi passare con un punteggio del 70 percento o superiore. È necessario avere almeno 21 anni per sostenere l'esame e un punteggio minimo è valido per 24 mesi.
I test di conoscenza possono essere effettuati presso qualsiasi centro di test approvato. Ci sono centri di test situati nella maggior parte dei grandi aeroporti.
Esami pratici e orali per spedizionieri aerei
L'esame pratico per il certificato Aircraft Dispatcher include un dettagliato esercizio di pianificazione del volo.
Con i minimi dettagli, pianificherete un volo come farebbe un dispatcher nella vita reale, prendendo in considerazione le condizioni atmosferiche, le procedure di controllo del traffico aereo, i requisiti aziendali, i problemi di manutenzione degli aeromobili, le prestazioni degli aeromobili, il peso e il bilanciamento, la gestione del carburante, le informazioni aeroportuali e così via . Verrai valutato sull'intero ambito del volo.
L'esaminatore farà in modo di avere le conoscenze associate ai compiti negli standard di test pratici, che sono delineati dalla FAA.
Tutte le attività o aree importanti che non sono coperte durante la revisione dell'esercizio del piano di volo saranno coperte durante un esame orale in cui un esaminatore designato dalla FAA farà delle domande e tu risponderai loro.
Dopo aver completato il programma di certificazione di un dispatcher, il test di conoscenza FAA e gli esami pratici e orali della FAA, riceverai un certificato di dispacciamento aereo temporaneo e sarai occupato.