Attività commerciale

Come ridurre al minimo il costo della licenza di un pilota

Quando si tratta di volare, le domande più comuni che un potenziale pilota chiede sono: "Quanto costa?" e "Come faccio a mantenere bassi i costi ?" Perché volare è uno sforzo costoso, questa domanda è applicabile a tutti i piloti, dall'inizio della formazione dei piloti privati ​​fino alla fine e molto dopo. Iniziamo dall'inizio ...

Il costo per diventare un pilota privato può variare notevolmente e tutti vogliono sapere come ottenere il massimo dal loro investimento.

Mentre "a buon mercato" è raramente un'opzione quando si tratta di aviazione, ci sono ancora modi per ridurre al minimo il costo di ottenere un certificato pilota massimizzando il valore.

Per prima cosa: non scegliere mai una scuola di volo solo per il costo. Come sempre, ottieni sempre quello per cui paghi, quindi, come minimo, vorrai fare prima la tua ricerca e assicurarti di scegliere una scuola di volo sicura e professionale.

Per ridurre al minimo il costo del tuo addestramento al volo, in particolare nei primi giorni, tieni presente i seguenti suggerimenti:

  • Scegli il tuo istruttore con saggezza . Una scelta scadente di istruttore può significare un'esperienza di addestramento al volo incredibilmente frustrante e costosa. Scegli un istruttore che utilizzi un programma e un corso di formazione per massimizzare il tuo tempo nell'aeroplano e continuare ad andare avanti. Un profilo di allenamento garantirà che tu e il tuo istruttore siano sulla stessa pagina ogni lezione, e allevierete qualsiasi ambiguità che si verifichi quando vi aspettate di passare a un nuovo materiale e il vostro istruttore vorrà rivisitare il vecchio materiale.
    • Assicurati che la scuola di volo che scegli abbia istruttori e aerei disponibili per farti volare tutte le volte che vuoi. Se vuoi volare due o tre volte alla settimana, assicurati di poter programmare l'aereo spesso senza dover lottare per questo. Se la tua scuola di volo ha un aereo e una lista di studenti in attesa, potresti voler guardare altrove.
    • Vola spesso. Due o tre volte a settimana è l'ideale. Più di questo e potresti bruciarti (anche se molti studenti volano cinque giorni alla settimana e hanno successo senza problemi). Meno di questo, e potresti dimenticare ciò che hai imparato. La memoria muscolare all'inizio dell'allenamento non dura a lungo, e se aspetti una settimana o più tra un volo e l'altro, potresti scoprire che dovrai tornare indietro e rivedere le procedure o le manovre per rimanere abile. Se non puoi volare spesso, non scoraggiarti. Molti piloti esperti che non volano spesso si trovano spesso a dover imparare nuovamente le manovre e le procedure. La competenza è solo una parte dell'affare quando diventi un pilota, e puoi contare sul mettere impegno e tempo nel rimanere abili anche dopo il tuo successo.
    • Usa un simulatore. Non riesco a sottolineare abbastanza il valore di un simulatore. È economico, più veloce di volare e più sicuro del volo. Puoi praticare le procedure di emergenza in modo comodo e sicuro e con meno denaro di quanto puoi in un vero aeroplano. In un simulatore, il tuo istruttore può mettere in pausa il simulatore per fornire feedback durante la lezione, può aggiungere vento o nuvole e può posizionare il tuo aeromobile ovunque desideri. Ciò significa che invece di farti volare per un intero percorso di cross country, solo per vedere che conosci le tue procedure di navigazione, il tuo istruttore può risparmiare tempo spostando le fasi più monotone del volo e posizionandoti esattamente dove devi essere.
    • Approfitta di sconti e omaggi . Molte scuole di volo offriranno uno sconto per il pagamento anticipato di un certo numero di ore, mentre altre offriranno notti scolastiche gratuite o seminari sulla sicurezza. Approfitta di ciò che puoi ottenere gratuitamente.
    • Mostra - anche quando il tempo non è buono. Se il tempo sembra troppo scarso per prendere un volo programmato, non restare a casa. Presentati all'aeroporto e chiedi al tuo istruttore cos'altro potresti fare da terra. Forse puoi partecipare a una lezione di terra o usare il simulatore, o forse il tempo si chiarirà, e dopo tutto avrai il tempo di volare. Lo stesso vale per l'assenza di un istruttore. Se il tuo istruttore deve cancellare, puoi sempre chiedere se c'è un altro istruttore disponibile per poter continuare a progredire.

    Una progressione costante e continua è la chiave del successo.

    Se prendi provvedimenti per assicurarti di volare spesso, con un buon istruttore e lavori per massimizzare l'uso del tuo tempo e delle tue risorse, sarai sicuro di ottenere il massimo dal tuo denaro.

    Raccomandato
    Nell'industria radiotelevisiva degli Stati Uniti, una rete affiliata, a volte indicata come "affiliato" è una stazione locale di proprietà di una società diversa dalla rete. L'affiliato svolge molti degli stessi spettacoli o programmi radiofonici della rete multimediale principale. S
    Quindi li hai visti in televisione e nei film e li hai letti nei libri, ed eri incuriosito. Hai fatto qualche ricerca e sei interessato. Hai deciso di voler diventare un avvocato, congratulazioni! Ma come si diventa un avvocato? Lavora duro e fai bene al college Se sei sicuro di voler essere un avvocato anche alle superiori, dovresti scegliere un college o un'università con un consulente in giurisprudenza e dove puoi scegliere un diploma che ti preparerà per la scuola di legge nel modo migliore per te.
    Durante la ricerca di un lavoro, potresti trovarti in una situazione in cui è necessario ritirare la domanda. Questo può accadere per molte ragioni, tra cui: Accetti un altro lavoro Devi trasferirti (ad esempio perché il tuo coniuge viene trasferito fuori città) Un membro della famiglia si è ammalato e devi prenderti cura di loro Ti rendi conto che il lavoro non è una buona idea Qualunque sia la ragione, la cosa più professionale da fare in questo caso è informare tempestivamente il datore di lavoro con una lettera di ritiro. Perché
    Ventiassette erano un anno dominato dalle proposte di fusione intersettoriale di assistenza sanitaria; in particolare l'accordo CVS-Aetna. Mentre questo andava avanti, UnitedHealthcare Group (UnitedHealthcare) ha volato sotto il radar e crescere internamente. Il più grande assicuratore sanitario dell'America ha continuato a far crescere la sua unità Optum multifunzione.
    Un CDL può cambiare la tua vita per il meglio Driver commerciali Il test delle competenze è fondamentale se si desidera un lavoro che comporta la guida di un camion o di qualsiasi altro veicolo che trasporta materiali di grandi dimensioni o pericolosi. Le persone con una licenza CDS sono idonee per un numero di lavori ben retribuiti che potrebbero richiedere anche: Consegna del trasporto Caricamento e scaricamento Manutenzione meccanica di veicoli Gestire polizze di carico e altri documenti Tipi di licenze commerciali È possibile ottenere una licenza commerciale di Classe A, B o C. O
    Qualsiasi carriera nell'esercito può potenzialmente portarti in terre esotiche, incontrare persone affascinanti di un'altra cultura e partecipare a un piccolo intrigo. Ma alcuni in particolare - anche se un po 'fuori mano dalla maggior parte dei soldati - sembrano progettati per questo più di altri.