Attività commerciale

Sistemi avionici A-10, F-15 e U-2 (AFSC 2A3X1)

Airforce Inserito nella descrizione del lavoro

Specialisti di sistemi Avionics risolve i malfunzionamenti e ripara e ispeziona i sistemi avionici integrati A-10, F-15 e U-2 a livello organizzativo. Ispeziona, fornisce servizi ed esegue le procedure generali di movimentazione dell'aeromobile. Sottogruppo Occupazionale DoD correlato: 198.

Doveri e responsabilità

Identifica e isola i malfunzionamenti dei sistemi avionici integrati A-10, F-15 e U-2 e analizza le prestazioni. Gestisce sistemi avionici integrati per determinare le condizioni operative.

Interpreta il funzionamento delle apparecchiature per isolare i malfunzionamenti in sistemi quali controllo degli attacchi, strumenti, controllo del volo, comunicazioni, navigazione e dispositivi di penetrazione. Traccia il flusso di dati e gli schemi di cablaggio. Utilizza funzioni di test integrate, strumenti elettronici di misurazione, supporto per apparecchiature aerospaziali di terra (AGE) e utensili manuali. Monitora le prestazioni delle apparecchiature e rileva e analizza i malfunzionamenti.

Rimuove, installa, allinea e controlla i sistemi avionici integrati. Rimuove e installa unità di linea sostituibili e allinea i sistemi. Controlla a livello operativo l'apparecchiatura avionica montata esternamente. Sistemi Boresights. Esegue modifiche a livello di manutenzione intermedia o organizzativa.

Ispeziona i sistemi avionici integrati, posta le voci e conserva i record di ispezione e manutenzione. Ispeziona i sistemi avionici e determina lo stato operativo. Interpreta i risultati dell'ispezione e determina l'adeguatezza delle azioni correttive.

Pubblicare pubblicazioni e procedure per la gestione della manutenzione per ottenere informazioni sui sistemi avionici. Raccomanda metodi per migliorare le prestazioni delle apparecchiature e le procedure di manutenzione. Utilizza sistemi di manutenzione automatica. Inserisce, convalida e analizza i dati elaborati su sistemi automatizzati. Pulisce e chiude le discrepanze di manutenzione completate nei sistemi di manutenzione automatica.

Qualificazioni specialistiche

Conoscenza è obbligatorio per i principi elettronici, microelettronici, giroscopici, sincronici, meccanici e indicatori, teoria e applicazione; fattori coinvolti nella trasmissione e ricezione all'interno delle gamme di frequenza di radiofrequenza e radar; logica del computer digitale; utilizzare e interpretare i dispositivi di prova e misurazione; principi di aerodinamica e di movimento e trasmissione di potenza con mezzi meccanici ed elettronici; principi di combattimento elettronici; e concetti e applicazione delle direttive di manutenzione.

Educazione Per l'ingresso in questa specialità, è auspicabile il completamento della scuola superiore con corsi di fisica e matematica.

Allenamento La seguente formazione è obbligatoria per l'assegnazione dell'AFCSC indicata:

2A331X. Completamento del corso di sistemi avionici di base del suffisso applicabile.

2A371. del corso avanzato di sistemi avionici A-10, F-15 e U-2.

    Esperienza La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata: ( Nota : vedere Spiegazione dei codici di specialità aeronautica).

    2A351X. Qualifica e possesso di AFSC 2A331X. Inoltre, l'esperienza in funzioni quali l'isolamento di malfunzionamenti, l'installazione di unità sostituibili in linea e l'uso di AGE necessarie per mantenere i sistemi avionici.

    2A371. Qualifica e possesso di AFSC 2A351X. Inoltre, prova l'esecuzione o la supervisione di funzioni come l'installazione, la manutenzione o l'ispezione dei sistemi avionici A-10, F-15 o U-2.

      Altro I seguenti sono obbligatori come indicato.

      Per l'ingresso in questa specialità, visione dei colori normale come definito in AFI 48-123, esame medico e norme .

      Per l'assegnazione e la conservazione delle AFSC 2A331X / 51X / 71, l'idoneità per un nulla osta di sicurezza segreto, secondo AFI 31-501, Gestione del programma di sicurezza del personale.

      Shredout speciali

      Porzione suffisso di AFS a cui si riferisce

      Un controllo di attacco

      B Strumenti e controlli di volo

      C Ausili per la comunicazione, la navigazione e la penetrazione

        NOTA: i suffissi A, B e C sono applicabili solo ai livelli di abilità 1, 3 e 5.

        Tasso di distribuzione per questo AFSC

        Forza Req : L

        Profilo fisico : 333132

        Cittadinanza : sì

        Punteggio richiesto dell'appitude : E-67 (modificato a E-70, valido il 1 luglio 04).

        Allenamento tecnico:

        Corso: Initial Electronics Training (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

        Lunghezza (giorni): 34

        Posizione : K

        Corso: Avionica

        Lunghezza (giorni): 80 (2A3X1B e 2A3X1C) e ca. 70 giorni (2A3X1A)

        Posizione : S

        Raccomandato
        Utilizzare invece un ampio processo di riconoscimento quotidiano Il dipendente del mese, generalmente selezionato dal management, è il riconoscimento di un individuo da parte dell'organizzazione per il suo eccezionale contributo come dipendente. Il riconoscimento è solitamente accompagnato da un regalo, un buono regalo e / o un certificato o una nota di ringraziamento.
        Quando sei un candidato di lavoro entry-level, con poca o nessuna esperienza di lavoro professionale da descrivere sul tuo curriculum, una lettera di accompagnamento ben scritta può fare la differenza tra se un gestore assumente decide di leggere il tuo curriculum o semplicemente sei in profondità senza occhiata.
        Ho sentito da un cercatore di lavoro l'altro giorno che lavorava con un career coach che la stava incoraggiando a candidarsi per lavori in cui avrebbe lavorato direttamente con molte persone. Tuttavia, il cercatore di lavoro semplicemente non voleva quel tipo di lavoro. È una persona introversa e sapeva che costringersi ad essere estroverso non avrebbe funzionato.
        Se stai pensando di lasciare il tuo lavoro, potresti essere preoccupato per quello che succede dopo aver dato la notifica. Il tuo datore di lavoro può licenziarti dopo che hai smesso di fumare - e in tal caso, la società è obbligata a tenerti sul libro paga per tutta la durata del tuo impiego? I dipendenti spesso si interrogano su cosa può succedere dopo che si sono dimessi e hanno dato l'avviso di due settimane a un datore di lavoro. Co
        Questi aviatori tengono traccia delle risorse e dei budget Nell'Air Force spetta agli analisti della gestione della manutenzione controllare i costi e l'efficienza associati a missioni e operazioni. Potrebbe non sembrare il lavoro più elettrizzante delle Forze Armate, ma questi aviatori tengono traccia dei budget e degli orari, quindi non molto potrebbe accadere senza la loro esperienza.
        Una maquette è un termine artistico e si riferisce a un piccolo prototipo di una scultura tridimensionale completamente realizzata o di un progetto architettonico. La parola è francese per "modello in scala". Il suo uso in inglese è un po 'sorpassato, ma gli artisti e gli architetti possono usare la parola per differenziarsi da altri tipi di "modelli" come una persona che posa per un ritratto. I