L'Air Force è il più giovane dei servizi militari della nostra nazione. Fu separato dall'esercito Air Corps come parte del National Security Act del 1947. L'Air Force è anche uno dei servizi più difficili da raggiungere. Perché? Bene, sembra che l'Air Force sia il più popolare tra i servizi militari. Hanno anche il più alto tasso di reen-list di qualsiasi servizio.
In altre parole, coloro che aderiscono tendono a voler rimanere dopo il loro primo periodo di servizio. Ciò si traduce in un minor numero di slot per le nuove reclute. In effetti, negli ultimi anni, l'Air Force si è trovata nella posizione imbarazzante di avere più persone in servizio attivo di quanto il Congresso affermi di poter avere. Ciò significa che ogni anno alcune persone che vogliono rimanere nell'Air Force non possono farlo e molte persone che vogliono entrare nell'Air Force non possono farlo.
Ciò non significa che sia impossibile aderire. Se riesci a soddisfare le qualifiche di arruolamento e desideri essere molto flessibile nelle scelte di lavoro, e sei disposto a trascorrere mesi (forse diversi mesi) in attesa di una slot di inserimento / formazione, puoi essere tra i 30.000 (o così) che lo faranno arruolarsi nell'Air Force quest'anno.
Iniziare
Il tuo primo passo nel processo di arruolamento è incontrare un reclutatore. Gli uffici di reclutamento di AF si trovano in tutte le principali città degli Stati Uniti. Sono elencati nella rubrica nelle pagine bianche, sotto "Governo degli Stati Uniti". È inoltre possibile individuare il reclutatore più vicino utilizzando l'Advisor Locator sul sito Web Air Force Recruiting.
Il recruiter condurrà un "pre-screening" per vedere se (in superficie) sei qualificato per l'arruolamento. Il reclutatore ti chiederà il tuo livello di istruzione, la tua storia criminale, la tua età, il tuo stato civile / di dipendenza e la tua storia medica. Il reclutatore ti pondererà per assicurarti di rispettare gli standard di peso per l'adesione all'Air Force. Il reclutatore ti farà fare un "mini-ASVAB" (batteria di abilità professionale per le forze armate), su un computer, che ti darà una buona idea di come otterrai il punteggio nel test effettivo.
La pre-schermata medica viene inviata a MEPS (Military Processing Processing Station), dove viene esaminata da un medico. Il reclutatore inoltra il resto delle informazioni ai suoi capi al Squadrone del reclutamento. Il processo di revisione richiederà alcuni giorni. Se non ci sono evidenti fattori di squalifica, il reclutatore organizza un appuntamento per andare a MEPS. Se ci sono fattori squalificanti, il reclutatore parlerà con te della possibilità di rinuncia.
Fare la cosa MEPS!
MEPS è l'acronimo di Military Entrance Processing Station ed è il luogo in cui sono determinate le tue reali qualifiche per entrare nell'Air Force. MEPS non è di proprietà dell'Air Force. In realtà, non è di proprietà di nessuno dei rami. MEPS è una "operazione congiunta" ed è composta da membri di tutte le filiali.
Ci sono 65 MEPS, situati negli Stati Uniti di solito; il processo MEPS richiede due giorni. A seconda di quanto è lontano il MEPS più vicino da dove vivi, potresti dover pernottare in un hotel convenzionato.
A meno che tu non abbia già un punteggio ASVAB (Vocational Aptitude Battery) delle Forze Armate valide, di solito prendi l'ASVAB il pomeriggio che arrivi. Il giorno dopo, inizia il vero divertimento - ed è una lunga, lunga giornata. La tua giornata inizierà alle 5:30 circa e non terminerai fino alle 5:00 o alle 5:30 di quella sera.
La giornata includerà un'analisi delle urine (test antidroga), esame medico, esame dell'occhio, test dell'udito, test di forza, colloquio di sicurezza, controllo del peso, misurazione del grasso corporeo (se superi il peso nelle tabelle dei pesi pubblicati), intervista sul nulla osta di sicurezza, incontro con un consulente del lavoro, revisione delle opzioni di arruolamento e possibili incentivi per l'arruolamento, il giuramento di arruolamento e la firma del contratto del programma di arruolamento ritardato (DEP). Oh, sì, mescolati tra tutto questo, riempirai un sacco di moduli e farai molte e molte attese.
L'ASVAB
La batteria di abilità professionale delle Forze Armate, più comunemente denominata ASVAB, viene usata dall'Aeronautica principalmente per due scopi: (1) per determinare se si dispone della capacità mentale per avere successo attraverso l'addestramento di base e altri programmi di addestramento dell'Air Force, e (2) per determinare la tua attitudine per l'apprendimento di vari lavori Air Force.
L'ASVAB comprende nove sottotest: Scienza generale, Ragionamento aritmetico, Conoscenza delle parole, Comprensione dei paragrafi, Conoscenza matematica, Informazioni elettroniche, Auto e Shop, Comprensione meccanica e Oggetti di assemblaggio.
ASVAB è disponibile in due versioni: la versione matita e carta e la versione computerizzata. Se stai effettuando il test come parte del tuo processo di arruolamento nell'Aeronautica Militare, molto probabilmente utilizzerai la versione computerizzata durante il tuo viaggio su MEPS.
Il test di qualificazione delle forze armate (AFQT), spesso erroneamente chiamato "punteggio generale", è in realtà composto da solo quattro dei subtest (ragionamento aritmetico, conoscenza delle parole, comprensione del paragrafo e conoscenza matematica). Gli altri sottotest vengono utilizzati per determinare le qualifiche professionali.
L'esame medico
La parte più grande della giornata al MEPS viene presa dalla visita medica. Inizierai completando una storia medica dettagliata. Il tuo sangue e le tue urine saranno prese ed esaminate per questo e per quello. Verranno controllati gli occhi e l'udito. Dovrai fare alcune cose stupide, come camminare mentre si accovaccia (questo è comunemente chiamato "anatra-passeggiata").
Gli standard medici per l'arruolamento sono stabiliti dal Dipartimento della Difesa, non dall'Aeronautica. I medici del MEPS squalificheranno la tua salute se non rispetteresti uno degli standard. Esistono due tipi di squalifica: temporanea e permanente. Una squalifica temporanea significa che non puoi unirti adesso, ma potresti essere in grado, in un secondo momento. Ad esempio, se hai appena avuto un'operazione la settimana prima. Una squalifica permanente significa che non sei riuscito a soddisfare gli standard pubblicati e che non cambierà nel tempo.
Se sei permanentemente squalificato, l'Air Force può scegliere di rinunciare alla squalifica medica e arruolarti comunque. L'ufficiale comandante della squadra di reclutamento determinerà se una rinuncia verrà presentata o meno. Se il comandante lo approva, la richiesta sale lungo la catena di comando fino al medico di punta dell'intera Air Force (The Air Force Surgeon General). L'ufficio SG ha l'autorizzazione di approvazione finale. Questo processo può richiedere diverse settimane (a volte diversi mesi).
The Security Interview
La maggior parte dei lavori e incarichi di Air Force richiedono un nulla osta di sicurezza. Per ottenere un nulla osta di sicurezza, bisogna essere cittadini statunitensi. Puoi ancora arruolarti senza cittadinanza degli Stati Uniti, ma le tue scelte lavorative e le assegnazioni saranno limitate a quelle che non richiedono alcuna autorizzazione.
Alcuni lavori dell'Air Force non richiedono un livello di autorizzazione, ma - a causa della natura del lavoro - richiede comunque un controllo di fondo favorevole. Questi lavori richiedono ciò che l'Air Force chiama un "codice di lavoro sensibile" (SJC) di "F."
Naturalmente, nessuno può dire con certezza al 100% se verrà approvato un nulla osta di sicurezza e il processo potrebbe richiedere diversi mesi. È qui che interviene l'intervistatore di sicurezza. Ti farà una serie di domande sul tuo passato (uso di droghe, uso di alcool, trattamento della salute mentale, finanze, storia criminale, ecc.) Ed è piuttosto bravo a fare un previsione se sei un buon candidato per il nulla osta di sicurezza / approvazione SJC. A sua volta, influirà su quale Aeronautica ha arruolato posti di lavoro a cui sei idoneo.
Selezione del tuo lavoro
L'Air Force ha due opzioni di arruolamento: area Lavoro garantito e Aptitude garantita. Ci sono solo sufficienti posti di lavoro garantiti messi a disposizione del Servizio di reclutamento dell'Aeronautica per accogliere circa il 40% delle reclute che si arruolano ogni anno. La maggior parte si arruola in un'area di attitudine garantita.
L'Air Force ha quattro aree di attitudine: Generale, Elettronica, Meccanica e Amministrativa . Varie combinazioni di punteggi ASVAB costituiscono punteggi di linea per ciascuna di queste aree. Nell'ambito dell'opzione di inserimento attitudinale garantita, è garantito che saranno assegnati a un lavoro che rientra in quell'area attitudinale ma che non scoprirà quale sia il loro vero lavoro, fino all'ultima settimana di formazione di base.
Se sei molto fortunato (e gli Dei del computer ti stanno sorridendo), potresti essere in grado di riservare un lavoro specifico nel momento in cui incontri il Consulente del lavoro presso MEPS. Più probabile, tuttavia, non ci saranno slot disponibili elencati nel sistema informatico. In tal caso, fornirai al consulente del lavoro cinque (o così) scelte.
Di solito, almeno una delle preferenze elencate deve essere per un'area aptitude e le altre preferenze possono essere per lavori specifici. Ti arruolerai poi nel DEP (vedi la prossima sezione) e le tue preferenze verranno inserite nel sistema del job computer. Quando una delle tue scelte diventa disponibile, il tuo recruiter ti informerà del tuo incarico di lavoro e della data di spedizione.
Prendendo il giuramento!
Hai quasi finito! Tutto quello che ti rimane da fare è rivedere le tue opzioni di contratto e di arruolamento e prendere il giuramento di arruolamento per arruolarti nel programma di arruolamento ritardato (DEP).
Un consulente controllerà il tuo contratto riga per riga. Non farti coinvolgere dal contratto DEP, perché quello che conta davvero è il contratto di arruolamento definitivo, che dovrai firmare il giorno in cui effettuerai il training di base. Questo perché il contratto DEP probabilmente avrà diverse omissioni, specialmente se non sei ancora stato assegnato a un lavoro. Alcuni incentivi di arruolamento (come i bonus di arruolamento) non possono essere inclusi nel contratto fino a quando non si conosce il proprio lavoro. Inoltre, la data di spedizione del servizio attivo non sarà nota fino a quando non viene assegnato il lavoro.
Aspettando
Il periodo di attesa nel programma di arruolamento ritardato è probabilmente la cosa più difficile del processo di arruolamento. L'Air Force recluta per diversi mesi in anticipo. A seconda della disponibilità del lavoro e dell'allenamento, potrebbe essere necessario attendere alcuni mesi per passare alla formazione di base (ho conosciuto persone che hanno trascorso più di un anno nel DEP dell'Air Force).
Se hai fretta di uscire dalla città, chiedi al tuo reclutatore sulla possibilità di essere inserito nell'elenco "nave veloce". A volte, ci sono reclute che abbandonano il DEP all'ultimo momento.
Al fine di non sprecare un posto di lavoro programmato / slot di formazione, il servizio di reclutamento mantiene un elenco di coloro che accettano di prendere il posto di tali individui. L'unico problema è che dovresti accettare lo stesso lavoro (o area attitudinale) della persona che si ritira, essere dello stesso sesso (di solito) e tenere i bagagli impacchettati, poiché potresti ricevere solo un preavviso di un giorno.
Durante l'attesa nel DEP, incontrerai periodicamente il tuo recruiter (di solito una volta al mese). Spesso questi incontri si svolgono sotto forma di "Call del comandante", in cui tutti i DEPpers partecipano a una riunione di gruppo. Spesso il recruiter organizza oratori ospiti, come reclute appena laureate o funzionari di reclutamento senior. Il tuo reclutatore userà anche questi incontri per aiutarti a prepararti per l'addestramento di base e la tua carriera nell'Air Force.
Andare avanti con la tua carriera
Arriverà finalmente il momento in cui è ora di spedire! Tornerai su MEPS per elaborare fuori dal DEP e in servizio attivo. Le persone del MEPS ti faranno compilare alcuni moduli per assicurarti che nulla sia cambiato (medico, cronologia criminale, ecc.) Durante il tuo tempo nel DEP, che potrebbe influire sulle tue qualifiche di arruolamento.
Dovrai quindi rivedere e firmare il tuo contratto di arruolamento di dovere attivo, fare di nuovo il giuramento di arruolamento, quindi essere messo su un aereo a San Antonio, in Texas, dove ti verrà incontro il personale di addestramento di base dell'aeronautica.
Seguendo la formazione di base, passerai alla scuola tecnica per imparare il tuo lavoro in Air Force. Quando ti diplomi alla scuola tecnica, ti verrà concessa una settimana o due di ferie (tempo di ferie), e poi sarà il tuo primo incarico. Buona fortuna con la tua carriera Air Force!