A proposito del Marine Corps Motor Transport (Motor T)

Motor T Marines

Nel Corpo dei Marines, ogni lavoro o specializzazione professionale militare (MOS) e lavori correlati sono classificati all'interno di campi professionali (OccFlds). Il settore del trasporto automobilistico comprende operazioni e funzioni di manutenzione per i servizi tattici e commerciali di autoveicoli. I marines che aspirano a questo MOS avranno bisogno di un buon record di guida e dovrebbero avere una certa esperienza di lavoro e manutenzione dei veicoli a motore. Il lavoro è molto più che guidare e mantenere i motori in funzione, comunque. I marines in questo lavoro lavorano spesso con coloro che operano nel settore della gestione della distribuzione per trasportare qualsiasi cosa, da persone e forniture a risorse e attrezzature - persino veicoli anfibi o aerei.

Ci sono diverse specialità in questo settore dei trasporti. Includono tecnici di manutenzione automobilistica, che mantengono e riparano veicoli di trasporto a motore e attrezzature e operatori di veicoli a motore, che effettuano manutenzioni e riparazioni oltre a guidare veicoli tattici a ruote a supporto di operazioni di combattimento e guarnigione.

L'operatore di veicoli a motore è considerato un PMOS: Specialità di occupazione militare primaria. I ranghi per questo lavoro possono variare da privato a sergente.

Requisiti di lavoro

Per lavorare nel settore del trasporto automobilistico, anche come operatore di veicoli a motore, i Marines devono essere in possesso di un punteggio di manutenzione meccanica (MM) dalla batteria di Aptitude Vocational (ASVAB) Armed Services di 85 o superiore e completare il corso di Motor Vehicle Operator (7T) .

Questo è anche un lavoro che richiede la capacità di lavorare a stretto contatto con gli altri come parte di un team.

Trasporto automobilistico I marines saranno tenuti ad apprendere l'operatore del veicolo militare e le procedure di manutenzione, le tecniche di gestione del personale e delle operazioni, la preparazione di ordini e direttive e le procedure di registrazione. La formazione formale e l'addestramento standard sono forniti ai marines che entrano in questo campo.

Dopo il reclutamento, Marines in Motor Transport parteciperà a uno dei due corsi di formazione: il corso di manutenzione organizzativa automobilistica o il corso di operatore di veicoli a motore a Camp Lejeune, nel North Carolina.

I marines di riserva non MOS che non sono in grado di frequentare il corso regolare della scuola possono essere certificati per MOS 3531, come AMOS-only, dal comandante dell'unità dopo aver completato con successo il programma istruttivo di addestramento alternativo (ATIP) delle riserve marine.

L'ATIP per MOS 3531 (Operatore di veicoli a motore) Marines si trova nell'ordine di forza 1535.1 e consiste in compiti principali da eseguire a livello standard durante la formazione sul posto di lavoro (MOJT) presso l'unità prima di partecipare a un corso di formazione per operatori di veicoli a motore squadra (MTT). È richiesto un MOJT minimo di 6 mesi assegnato a una billetta 3531.

I marines in Motor Transport devono soddisfare i prerequisiti dell'istruzione del corso e possedere una patente di guida statale valida, ad eccezione degli studenti che frequentano la scuola di produzione MOS al FLC, Ft. Leonard Wood nel Missouri.

Il passato record di guida dei richiedenti sarà soggetto a una ricerca sotto il National Driver Register, e avranno bisogno di una carta d'identità dell'operatore del veicolo motorio degli Stati Uniti per un veicolo della Serie-M da 7 tonnellate.

L'altezza minima per il funzionamento dei veicoli a motore nei Marines è di 64 pollici, e il massimo è 75 pollici e devono avere una normale visione dei colori.

I marines che entrano in questo campo riceveranno MOS 3500, base di trasporto motorizzato. Ecco alcuni dei MOS del Corpo dei Marine arruolati organizzati in questo campo professionale.

Per qualificarsi per questo MOS, i Marines hanno bisogno di un punteggio di manutenzione meccanica (MM) pari o superiore a 95 sulla batteria di abilità professionale Armed Services (ASVAB), e probabilmente dovranno completare il corso di carriera nel campo del trasporto motoristico a Camp Lejeune a Jacksonville, Nord Carolina, a discrezione dell'ufficiale comandante.

3521 Meccanico organizzativo automobilistico

Questo è un lavoro semplice con una grande quantità di responsabilità. I servizi di meccanica organizzativa automobilistica, ispezionano, mantengono e riparano le attrezzature di trasporto a motore. Questi veicoli comprendono autocisterne di carburante e acqua, camion da sette tonnellate e veicoli a ruote multiuso ad alta mobilità (HMMWV), meglio noti come Humvees.

3522 Meccanico intermedio per autoveicoli

Questo è il prossimo passo da parte del meccanico organizzativo automobilistico, e aggiunge la ricostruzione di componenti automobilistici di attrezzature di trasporto tattiche all'elenco delle mansioni. I marines devono avere un'esperienza di sei mesi come MOS 3521 per qualificarsi e devono completare il corso di manutenzione intermedia per autoveicoli.

3523 Logistica Sistema veicolo meccanico

Queste meccaniche forniscono l'ispezione a livello intermedio dei veicoli a motore, compresa la diagnosi e la manutenzione di gruppi di potenza, induzione d'aria, scarico, idraulici, di raffreddamento, elettrici, carburante, freno, sterzo e sospensioni per il veicolo della serie LVS. Avranno bisogno di completare il corso di manutenzione intermedia automobilistica e il corso di manutenzione dei veicoli logistici presso Camp Johnson a Jacksonville, nel North Carolina.

3534 Operatore per il rifornimento di semirimorchi

I meccanici per il rifornimento di semirimorchi operano e gestiscono i trattori tattici M931 e MK3l e i carri cisterna del semirimorchio M970 e MK970. Sono addestrati a condurre operazioni di rifornimento e di carburante per tutti i veicoli aeronautici e terrestri.

Per qualificarsi per questo MOS, i Marines hanno bisogno di 12 mesi di esperienza come MOS 3531 o MOS 3533. Completeranno un corso per operatore di rifornimento per semirimorchi a Fort Leonard Wood nel Missouri.

3526 Meccanico per veicolo in caso di incidente / incendio / soccorso

Questi meccanici ispezionano, forniscono assistenza, effettuano manutenzione e riparano veicoli in caso di incidente, incendio e soccorso. Avranno bisogno di un punteggio di manutenzione meccanica (MM) pari o superiore a 95 sulla batteria di abilità professionale Armed Services (ASVAB) e avranno MOS 3521, 3522 o 3529.

3529 Capo della manutenzione del trasporto automobilistico

Questo MOS supervisiona la manutenzione, la riparazione e l'ispezione dei veicoli per il trasporto a motore e dirige le attività del personale arruolato assegnato in un centro di riparazione o impianto di riparazione di autoveicoli. Assistono l'addetto alla manutenzione del trasporto automobilistico in tutte le mansioni e mansioni.

Altro motore di trasporto MOS

3524 Meccanico dei combustibili e dei sistemi elettrici

3529 Capo della manutenzione del trasporto automobilistico

3531 Operatore di veicoli a motore

3536 Operatore di recupero veicolo

3537 Capo delle operazioni di trasporto automobilistico

3538 Esaminatore di licenze

La Motor Transport Division (MTD) sulle principali installazioni Marine Corps sviluppa e implementa le politiche, fornisce supervisione e guida su problemi operativi e di manutenzione e fornisce indicazioni quando necessario ai rispettivi gestori di flotta all'interno dell'area a supporto di basi, stazioni e forze operative all'interno della marina Expeditionary Force.

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