Tipo di MOS: PMOS
Gamma di gradi : da MGySgt a Pvt
Descrizione del lavoro: Un tecnico di sistemi aerospaziali expeditionary impiega, installa, gestisce, ispeziona e ripara i sistemi di aerodromo (EAF) per includere dispositivi di arresto, aiuti visivi di atterraggio, stuoie e accessori per aerodromi AM-2, comunicazioni EAF e illuminazione e marcatura di aerodromi. Inoltre, i marines in questo campo operano, ispezionano e mantengono sistemi di dispositivi di arresto di emergenza per velivoli ad alto rendimento navale e marino corazzato, progettano strutture aerospaziali AM-2 di spedizione, forniscono sistemi di luce di campo (FML) per unità di spedizione marine (MEUs) ) e condurre sondaggi di valutazione delle zone di atterraggio tattico / d'assalto (TALZAS) per gli aerei tattici Nava: e Marine Corps.
Requisiti di lavoro:
(1) Deve possedere un punteggio MM pari o superiore a 95.
(2) Visibilità correggibile a 20/20 e acuità del colore normale.
(3) Completa la scuola di attrezzature per aviogetti di spedizione marittima, NAS Pensacola, FL.
Doveri:
(1) MGySgt to Pvt:
(a) Funziona ed esegue interventi di manutenzione preventiva sui sistemi di aerodromo di spedizione.
(b) Installa ed esegue la manutenzione preventiva su stuoie AM-2 utilizzate in combinazione con attrezzature di recupero.
(c) Installa ed esegue la manutenzione preventiva sugli ausili per l'atterraggio visivo.
(d) Segue le norme di sicurezza pubblicate relative al lavoro vicino e su una pista e conoscere le zone pericolose.
(e) Utilizza segnali visivi duri e luminosi richiesti nelle operazioni di recupero.
(f) Mantiene strumenti, strumenti e apparecchiature di prova.
(g) Azioni di manutenzione dei documenti.
(h) Funziona su veicoli con una capacità nominale di almeno 5 3/4 ton.
(i) Funziona con carrelli elevatori e gru tattiche e commerciali con capacità di 4-25 tonnellate.
(j) Esegue la manutenzione e l'ispezione dell'operatore del conducente su tutti i tipi di veicoli di supporto e attrezzature pesanti fino a includere quelli delle capacità da 25 tonnellate.
(2) MGySgt in Cpl:
(a) Valuta testando e ispezionando la funzionalità delle attrezzature di recupero e raccomanda le necessarie riparazioni.
(b) Impiega le caratteristiche dei componenti di recupero nel recupero dei vari velivoli navali.
(c) Utilizza l'aereo di emergenza per arrestare gli attrezzi.
(d) Elabora i documenti di manutenzione e utilizza i registri e i registri del sistema EAF.
(3) MGySgt to Sgt:
(a) Richieste forniture e materiali necessari per supportare le apparecchiature di recupero, compresi i supporti per l'atterraggio visivo.
(b) Mantiene una manutenzione accurata e dettagliata e un registro di atterraggio.
(c) Funziona come supervisore di un centro di lavoro "o leader dell'equipaggio.
(4) MGySgt to SSgt:
(a) Prepara le apparecchiature di recupero degli aeromobili per la conservazione e la spedizione.
(b) Coordina con altre attività per la riparazione delle attrezzature di recupero.
(c) Funziona come rappresentante dell'assicurazione della qualità e controllore della manutenzione.
(5) MGySgt to GySgt:
(a) Conduce la formazione informale di OJTjtechnical.
(b) Garantisce la corretta applicazione dei bollettini di recupero applicabili per vari aeromobili da guerra.
(c) Funziona come capo della manutenzione.
(d) Fornisce consulenza e assistenza nello sviluppo dei requisiti di budget e prepara tutte le relazioni amministrative necessarie.
(e) Conduce sondaggi di valutazione delle zone di atterraggio tattico / di assalto.
(6) MGySgt e MSgt;
(a) Pianifica, pianifica e dirige gli incarichi di lavoro del personale di recupero.
(b) Supervisiona l'attuazione delle norme sulla sicurezza pubblicate e comanda le modifiche ove applicabile.
(c) coordina le operazioni di recupero con altre operazioni aeroportuali.
(d) Coordina le operazioni EAF MWSG / MAW MPF relative alla pianificazione, al marshalling, al movimento e all'assemblaggio delle attrezzature.
(e) Conduce sondaggi di valutazione delle zone di atterraggio tattico / di assalto.
(7) MGySgt:
(a) Aiuta nella preparazione del manuale delle operazioni aeroportuali e delle relative istruzioni operative.
(b) Agisce come consigliere tecnico e coordinatore generale arruolato per l'integrazione dei componenti EAF nelle operazioni aeroportuali.
(c) organizza, supervisiona e assiste nella gestione di un'attività di operazioni aeronautiche.
(d) Conduce sondaggi di valutazione delle zone di atterraggio tattico / di assalto.
Codici relativi al Ministero del lavoro occupazionale:
Tecnico di lancio e recupero aeromobili 912.682-010.
Lavori relativi a Marine Corps:
Nessuna.
Sopra le informazioni derivate da MCBUL 1200, parti 2 e 3