Attività commerciale

Assistente di volo nell'aeronautica (1A6x1)

Descrizioni di lavoro arruolate

Air Force Flight Attendant non è un lavoro entry-level. Gli assistenti di volo sono responsabili di quanto segue: Esegue i compiti dell'equipaggio su numerose piattaforme aviotrasportate. Garantisce la sicurezza dei passeggeri. Pianifica, coordina e gestisce i lavori in cabina. Esegue le funzioni dell'equipaggio. Gestisce le attività di assistente di volo e le mansioni connesse.

Mansioni

  • Garantisce la sicurezza dei passeggeri durante le operazioni degli aeromobili. Dimostra e mantiene la padronanza dell'uso di attrezzature di emergenza, procedure di emergenza ed uscita. Slip passeggeri. Responsabile per l'evacuazione ordinata e rapida di passeggeri e membri dell'equipaggio. Fornisce il pronto soccorso di emergenza secondo necessità / necessità.
  • Esegue le ispezioni pre-volo, thru-flight e post-volo delle apparecchiature di emergenza, cabina e cucina dell'aeromobile. Funziona con sistemi e attrezzature per aeromobili; come elettrico, citofono, porte e uscite. Responsabile della pulizia degli interni degli aerei.
  • Fornisce il comfort dei passeggeri durante le operazioni degli aeromobili. Pianifica tutti i menu e coordina i requisiti del pasto. Acquisisce e prepara cibo e forniture necessari per servire pasti e bevande. Memorizza e conserva gli alimenti. Fornisce il servizio di cabina e monitora i passeggeri in volo.
  • Supervisiona ed esegue il carico e lo scarico di passeggeri e bagagli sugli aeromobili. Prepara e convalida i manifesti dei passeggeri. Esegue ispezioni passeggeri e bagagli. Supervisiona il carico e lo scarico del bagaglio. Applica dispositivi di ritenuta come cinghie e reti per impedire lo spostamento durante il volo. Garantisce l'accesso alle uscite di fuga.

    Formazione iniziale delle competenze (Tech School)

    Il diploma di maturità della scuola tecnica AF viene assegnato a un livello di abilità 3 (apprendista). Gli aviatori di questo AFSC frequentano i seguenti corsi:

    • Corso di laurea per l'equipaggio degli equipaggi, Lackland AFB, TX, 14 giorni accademici
    • Corso base di Assistente di volo, Lackland AFB, TX, 25 giorni accademici
    • Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 giorni lavorativi accademici
    • Water Survival, Fairchild AFB, WA, 2 giorni accademici

    Soggetti insegnati nella scuola tecnica

    Le materie insegnate comprendono le procedure normali e di emergenza degli aeromobili, l'ubicazione e l'uso delle attrezzature di emergenza, il primo soccorso, le attrezzature della cambusa, la manipolazione degli alimenti, la distribuzione di alimenti e bevande a bordo degli aerei, il servizio clienti e le relazioni, le comunicazioni, le pubblicazioni tecniche e le direttive di volo.

    Formazione per la certificazione

    All'arrivo alla prima stazione di servizio, gli aviatori sono iscritti a corsi di aggiornamento per il livello di 5 abilità (operaio). Questa formazione è una combinazione di certificazione delle attività sul posto di lavoro e iscrizione a un corso per corrispondenza chiamato Corso di sviluppo professionale (CDC). Una volta che il / i formatore / i dell'aeromobile ha certificato che sono qualificati per svolgere tutte le attività relative a tale incarico, e una volta completato il CDC, incluso il test scritto finale a libro chiuso, vengono aggiornati al livello di abilità 5 e sono considerato "certificato" per svolgere il proprio lavoro con una supervisione minima.

    Per questo AFSC, l'allenamento a 5 livelli è in media di 15 mesi.

    Allenamento avanzato

    Dopo aver raggiunto il grado di Sergente Maggiore, gli aviatori vengono inseriti in un addestramento di 7 livelli (artigiano). Un artigiano può aspettarsi di occupare varie posizioni di supervisione e gestione come il capoturno, l'elemento NCOIC (Ufficiale non incaricato in carica), il sovrintendente di volo e varie posizioni del personale. Per l'assegnazione del livello di abilità 9, le persone devono essere in possesso del grado di Sergente maggiore. A 9 livelli può aspettarsi di occupare posizioni come capo volo, sovrintendente e vari lavori NCOIC dello staff.

    Posizioni di assegnazione

    Andrews AFB, MD; Chievres AB, Belgio; Edwards AFB, CA; Hickam AFB, HI; MacDill AFB, FL; Offutt AFB, NE; Ramstein AB, Germania; Scott AFB, IL; Lackland AFB, TX

    Tempi medi di promozione (tempo di servizio)

    • Airman First Class (E-2): 6 mesi
    • Senior Airman (E-4): 16 mesi
    • Sergente Maggiore (E-5): 5 anni
    • Sergente tecnico (E-6): 12, 8 anni
    • Sergente maggiore (E-7): 18.1 anni
    • Senior Master Sergeant (E-8): 24.2 anni
    • Chief Master Sergeant (E-9): 23.7 anni
    • Punteggio composito richiesto ASVAB: A-28
    • Requisito di sicurezza: Top Secret
    • Requisito di forza: G

    Altri requisiti

    • Deve superare un esame medico di volo di classe III
    • La capacità di parlare chiaramente e distintamente
    • Qualificazione per operare veicoli governativi (deve avere una patente di guida)
    • Deve essere cittadino degli Stati Uniti
    • Età minima di 21 anni
    • Qualifica preliminare in qualsiasi AFSC a livello di 5 abilità

    
    Articoli Interessanti
    Raccomandato
    La buona notizia è che, a differenza del Bill Active Duty Montgomery GI (ADMGIB), per partecipare alle Riserve Selettive Montgomery GI Bill (SRMGIB), uno non ha la propria paga ridotta di $ 100 al mese per i primi 12 mesi di servizio. Inoltre, si può iniziare a utilizzare i benefici immediatamente dopo IADT (Initial Duty attivo per la formazione), che normalmente significa subito dopo aver completato la formazione di base e la scuola di addestramento professionale militare.
    Non esiste una regola ferrea su quando è opportuno seguire una domanda di lavoro. Vuoi rimanere informato sul processo di assunzione, ma non vuoi apparire disperato o iniziare a infastidire il responsabile delle assunzioni o il personale delle risorse umane. Ogni situazione è diversa, ma una buona regola empirica è di aspettare qualche settimana tra le richieste di status. Q
    Questo è un dipendente obbligatorio Beneficio di un datore di lavoro di scelta Tradizionalmente, il congedo per malattia è retribuito a tempo indeterminato dal lavoro che un'organizzazione ha volontariamente fornito ai dipendenti come beneficio. Sempre più spesso, tuttavia, negli ultimi anni, le giurisdizioni sia statali che locali impongono ai datori di lavoro di fornire giorni di malattia pagati. N
    Prendi questo quiz Prendi il nostro quiz 1. Descrivi la tua capacità di rimanere concentrato sul tuo lavoro, indipendentemente da ciò che sta accadendo intorno a te. Paul Bradbury / Getty Images È molto difficile per me rimanere concentrato sul mio lavoro. Di solito riesco a concentrarmi sul mio lavoro, ma a volte mi distraggo. A
    Doveri di lavoro, requisiti di formazione e Outlook di stipendio per i gestori Il migliore amico dell'uomo può anche essere il migliore amico di un poliziotto. Tra la varietà di carriere in criminologia, gli ufficiali di K-9 sanno meglio di chiunque altro che hanno una buona cosa da fare. I proprietari di cani sanno che i loro animali domestici sono amorevoli, leali e protettivi.
    La posizione del direttore della fattrice è importante nel settore dell'allevamento equino. L'esperienza significativa di solito è un prerequisito per questa posizione, ma ci sono numerose opportunità in tutto il paese per chi cerca lavoro serio. Doveri I manager della fattrice sono professionisti equini con esperienza nella gestione dei bisogni di fattrici e puledri. L